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2015年，凯立德宣布了自己的“车联网战略”，不过这在市场上并没有激起什么水花，在年底的时候，凯立德的亏损金额已经达到了1579万元。但是张文星并没有重视这次的亏损，他只是认为研发是需要投入资金的，而想要得到回报则需要...

过去的种种失落并不能否定凯立德市场地位，第三方数据报告显示，凯立德在后装车载导航市场所占份额超过60%，只是这样的市场优势并未能转化为业绩。截稿前总市值已经跌到了6.26亿元，股价1.82元，市值与2015年最高点25.53亿元...

2015年，凯立德开始启动“车联网战略”，想要从软件商踏入互联网生态圈，变身“超级链接者”，打造起链接行业上下游的全面版图。但在这一年，高歌猛进的凯立德却亏损了1579万元。由此，凯立德业绩一路下滑。2017年，凯立德已经...

2015年凯立德推出了凯行K-GO车联网服务平台，已实现了让联网的车载设备的地图数据实时更新，而面对日新月异的路况变化，凯立德未联网的车载导航的数据更新频率也提升至以月为单位，力求让用户在最快时间内获得最新的导航数据，...

2014年1月24日，凯立德挂牌新三板，当年营收2.03亿元，净利润5001万元，先后获得小米、中国平安的投资，累计融资超3亿元，二级市场成交活跃，市值最高达25.53亿元，2015年股东一度超800人… 但随着市场转冷，凯立德与新三板的...

但是好景不长，在2015年时凯立德就突然全线崩溃，净利润从2014年的2亿元跌到2015年-1600万元。回顾它短暂的市场，一开始就能够预测到它的失败是必然的。02 将收费进行到底，凯立德终归“倒塌” 导航系统免费使用的兴起，动摇了...

为满足现代人越来越多的车生活社交需要，车队结伴出行、多人自驾游等多种使用场景，2015年底凯立德凯行车联网服务平台就已经上线“结伴游”功能，将社交元素融入车联网生态，对原有车联网平台的“K友互动”功能进行了完善，并...

然而这一导航巨头在2015年时出现亏损严重，2017年赤字达到了2亿元以上，再到2017年股票第一次停牌，2019年股票第二次停牌，到2020年的今天市场上基本上看不到凯立德的身影了，是什么让曾经导航领域的霸主一步步的走向没落了，...

凯立德c-car地图最新是哪个版本你好！目前最新凯立德地图，是今年1月20日左右推出的2015年春季版3423JOM。凯立德导航地图系统C-Car版V0查看版本方法：点击使用设备的导航图标。进入地图特别提示界面，选择接受。进入地图主...

在2015年，凯立德宣传的“工匠精神+互联网思维”并没有给凯立德带来任何的收益，反而是在一年的时间内亏损了1579万元。在接下来的几年内凯立德的处境依旧艰难，2016年亏损超过了1亿元，2017年亏损6535万元，到了2018年，凯立德...